В Северной столице запущено серийное производство нового Хендай «Солярис»

Выпуску «новобранца» в свет предшествовал значительный период модернизации производственных цехов завода, в рамках которого была произведена инсталляция более современного оборудования. В результате чего завод, находящийся в северо-западном курортном районе Петербурга, на сегодняшний день является одним из самых высокотехнологичных и производительных в России (суммарное количество роботов, задействованных на производстве, составляет немногим менее 250-ти единиц). Этот завод будет «снабжать» новыми «корейцами» не только нашу страну, но и страны бывшего СНГ (включая Беларусь, Украину и Казахстан).

Под запуск серийной сборки следующего поколения «Солярис» на производстве произвели значительное переобучение персонала, проходившее как непосредственно на заводе, так и за границей (в ушедшем году более 150-ти сотрудников прошли спецподготовку в Корее).

В конце лета прошлого года была начата пробная сборка нового седана, производилось налаживание всех звеньев производственной цепи. Кроме того, новое поколение столь популярного в нашей стране седана Hyundai Solaris прошло дополнительную адаптацию под дорожные и климатические условия нашей страны – обкатка происходила не только в центре испытаний «НАМИ», но и на высокогорных дорогах в Сочи, а также в жестких условиях Заполярья и Мурманска.

Характеристики Hyundai Solaris

Новый «Солярис» набрался «важности» и стал чуть крупнее своего предшественника – на 3см в длину и на 2,9см в ширину. Высота осталась прежней, зато колесная база также стала больше на 3см, что сделает чуть более просторным задний ряд.

Несмотря на отсутствие каких-либо изменений в схеме «ходовой», по словам конструкторов Хендай, подвеска практически была заново создана. Согласно последним автомобильным трендам, электроусилитель руля сменил своего «гидро» предшественника.

Мощность силового агрегата объемом 1,4 литра по просьбам «трудящихся» была уменьшена со 107 л.с. до 99,7 «лошадей» для снижения размера транспортного налога и страховки. Также стоит отметить 6МКПП, пришедшую на смену 5-ступенчатой.

У двигателя 1,6л мощность осталась прежней – 123 л.с. и также, как у «младшего собрата», 6МКПП.

«Базовая» комплектация порадует владельцев передними подушками безопасности, системами АВS и ESC (система стабилизации), передними электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютер и системой контроля давления в шинах.
Все вышесказанное дает основания полагать, что аренда новой версии популярного седана Hyundai Solaris в Санкт-Петербурге будет столь же востребована, как и прокат предыдущей модели.

Более дорогие версии машины имеют в своем арсенале светодиодные фары, линзованную оптику, центральный замок и штатную аудиосистему (комплектация Comfort); кондиционер, обогревы зеркал и сидений (комплектации Active Plus); хромированную радиаторную решетку и окантовку противотуманных фар, климат-контроль, легкосплавные диски, обогрев руля, парктроник и более «продвинутую» мультимедийная система (топ-версия Elegance).

Новой версии Хендай Солярис можно с уверенностью пророчить большой успех на российском авторынке!